A24 voorlopig gegund aan consortium met DEME
Rijkswaterstaat, het Nederlandse equivalent van het Vlaamse ministerie van Openbare Werken, heeft het voornemen bekendgemaakt om het publiek-private samenwerkingsproject ‘A24 Blankenburgverbinding’ te gunnen aan BAAK Blankenburg-Verbinding, een consortium van Ballast Nedam, het Belgische DEME en Macquarie.
Het project bestaat uit het ontwerp, de realisatie en het beheer en onderhoud gedurende 20 jaar van bestaande en nieuwe infrastructuur.
De A24 Blankenburgverbinding verbindt de A20 en de A15 met elkaar en verbetert de bereikbaarheid van de economisch belangrijke regio Rotterdam. De Blankenburgverbinding loopt (van noord tot zuid) vanaf de A20 ten westen van Vlaardingen langs de Krabbeplas, onder de Nieuwe Waterweg (het Scheur) door en wordt ten oosten van Rozenburg aangesloten op de A15. Daarnaast omvat het project de aanleg van twee knooppunten (van de A24 op de A20 en de A15) en de verbreding van de A20 tussen de A24 en het Kethelplein.
Om de barrièrewerking van de weg te verminderen en daarmee de leefbaarheid van het gebied te vergroten is voor de inpassing van de weg aan de noordkant gekozen voor de aanleg van een landtunnel. Het Scheur zal via een zinktunnel worden gekruist.
De opdracht heeft een totale nominale projectomvang van zowat 1 miljard €, inclusief 20 jaar beheer en onderhoud na beschikbaar komen van de nieuwe infrastructuur.
Na deze voorlopige gunning kan de andere inschrijver in de zogenoemde Alcatel-periode bezwaar maken tegen het voornemen van Rijkswaterstaat. Als er geen bezwaren worden ingediend, volgt hierna de definitieve gunning.