Belgische expertise in de schijnwerpers tijdens BeNeLux Steel Bridge Contest 2025
Tijdens een feestelijke ceremonie in het LEF Future Center van Rijkswaterstaat in Utrecht werden de winnaars bekendgemaakt van de tweejaarlijkse BeNeLux Steel Bridge Contest 2025. De vakjury bekroonde twee laureaten en reikte een creativiteitsprijs uit. Opvallend aan deze editie was de sterke Belgische inbreng bij de winnende projecten, variërend van staalbouw tot architecturaal ontwerp.
De brug over de sporen bij Bettembourg-Gare (LU)
De wedstrijd, een initiatief van Infosteel (BE/LU) en Bouwen met Staal (NL), heeft als doel inspirerende brugprojecten te waarderen en partijen te enthousiasmeren voor intelligente staaltoepassingen. Uit een totaal van 49 inzendingen en 10 nominaties werden de prijzen verdeeld over projecten in Luxemburg, Frankrijk en België.
Verkeersbruggen: Belgisch staalwerk in Luxemburg
In de categorie Verkeers- en spoorbruggen ging de hoofdprijs naar de OA265, oftewel de Emile Hammerelbrug in Bettembourg-Gare (Luxemburg). Deze brug overspant zeven sporen en vervangt een oudere betonnen constructie. De uitdaging zat in de geometrie: het brugdek moest aansluiten op een weg in een bocht van 52 meter, terwijl de overspanning 75 meter bedroeg.
De jury prees de creatieve keuze voor een stalen boogconstructie die een forse overspanning combineert met een relatief kleine bochtstraal, uitgevoerd met slechts één draagboog. “De beperkte ruimte rondom het station en de wens om minder steunpunten te gebruiken heeft tot dit bijzondere ontwerp geleid. Het slopen van het betonnen wegdek en de plaatsing van de stalen boog vergde slechts vier weken van spoorstremming. De combinatie van één dragende boog met het gebogen verkeersdek is bijzonder geslaagd. Op deze wijze is een forse overspanning gerealiseerd en de brug passend gemaakt in zijn omgeving. De relatief kleine bochtstraal van de brug maakt het mogelijk om de brug met één draagboog uit te voeren.”
MBB (Metallic Bridges of Belgium) uit Ocquier tekende voor de staalbouw.
Passerelle aan spoorviaduct in Albi (FR)
Fiets- en voetgangersbruggen: Belgisch ontwerp in UNESCO-gebied
De winnaar in de categorie Fiets- en voetgangersbruggen is de passerelle aan het spoorviaduct in het Franse Albi. Het Brusselse bureau Ney & Partners (zowel architect als studiebureau stabiliteit) leverde hier een huzarenstukje af door een nieuwe stalen brug te bevestigen aan een 19de-eeuws gemetseld spoorviaduct dat deel uitmaakt van een UNESCO Werelderfgoedsite.
De jury was onder de indruk van de "bescheiden integratie" van het nieuwe dek met de historische brug. Het ontwerp kenmerkt zich door balkons die richting de bogen zijn gesitueerd, wat volgens de jury een "vondst" is die verrast zonder het historische beeld te verstoren.
Passerelle Fil de Fer, Verviers (BE)
Creativiteitsprijs voor de Passerelle Fil de Fer in Verviers
Naast de hoofdprijzen werd er ook een creativiteitsprijs uitgereikt. Deze ging naar een project op eigen bodem: de Passerelle Fil de Fer in Verviers. Deze brug over de Vesder vervangt een exemplaar dat tijdens de zware overstromingen van juli 2021 werd verwoest.
Het project is een schoolvoorbeeld van efficiëntie: de brug combineert een gasleiding met een voetgangersfunctie. De constructie van weervast staal weegt slechts 3,8 ton en werd volledig geprefabriceerd. De jury omschreef het ontwerp als een mooi voorbeeld van 'less is more', waarbij de functie van leidingbrug en voetbrug elegant is samengevoegd op de hergebruikte funderingen.
Alle deelnemende projecten zijn gebundeld in een brochure die je hier kan raadplegen.