De N-VA wil dat de spoorwegstations, de stopplaatsen en de aanverwante infrastructuur in handen komen van infrastructuurbeheerder Infrabel. Die zijn momenteel eigendom van de NMBS.  Door de stations over te dragen naar Infrabel wil de partij d [...]

Infrabel en TUC RAIL leggen momenteel de laatste hand aan de moderniseringswerken van de Brusselse Noord-Zuidverbinding die in 2014 van start gingen. Onder meer het ventilatiesysteem wordt vernieuwd.

De werkzaamheden voor de zogenaamde spoorbypass Mechelen vorderen goed. Sinds begin dit jaar zijn alle bouwkundige werken klaar, waaronder de constructie van de spoorbedding, de spoorbermen, de steunmuren en de funderingen.

Brussel-Zuid scoort relatief laag als internationaal spoorknooppunt (transit hub), vergeleken met 26 andere internationale stations.  Het economische en sociale potentieel van het station blijft echter grotendeels onbenut. Dat blijkt uit een r [...]

Infrabel, de beheerder van spoorinfrastructuur, installeert momenteel een nieuwe generatie geluidsmilderende railpads. De railpad is een rubberen matje dat tussen de dwarsligger en de spoorstaaf gemonteerd wordt en halveert de geluidshinder va [...]

In het kader van het Spartacusplan, het toekomstplan van De Lijn voor de provincie Limburg, worden de laatste krijtlijnen voor de realisatie van de sneltram Hasselt-Maastricht momenteel uitgetekend.

De Nederlandse spoorwegbeheerder ProRail werkt de komende jaren aan de uitvoering van het grote Spoorplan Noord-Nederland. De investering van 1 miljard € moet straks snellere reistijden, betere verbindingen en comfortabele stations opleveren.

Spoorwegbeheerder Infrabel plaatste onlangs in de Hefveldstraat in Hasselt een nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder de sporen. De 600 ton zware tunnel werd minutieus op zijn juiste plaats geschoven met behulp van een speciale schuifinstall [...]

In het voorjaar van 2016 brokkelden stenen naar beneden aan de zijkant van de Parkwegbrug in Heverlee die de spoorweg overspant tussen de Tivolistraat en de Abdij van Park.