Waterzuiveringsbedrijf Aquafin zal op de site van ArcelorMittal in de haven van Gent tegen 2026 een installatie bouwen die zuiveringsslib verwerkt. Aquafin plant ook een grootschalige recuperatie van fosfor. De opdracht voor het ontwerp, de bo [...]
De Belgische spoorbeheerder Infrabel en de federale regering investeren de komende jaren bijkomend 33,5 miljoen € in het Gentse deel van North Sea Port. Heel wat nieuwe sporen en aanpassingen moeten zorgen voor een snellere toegang tot de term [...]
Het multimodale logistieke park WDPort of Ghent wordt uitgebreid met een megadistributiecentrum van 150.000 m². WDP start met deze ontwikkeling na het verkrijgen van de bouwvergunning. Die wordt verwacht in het voorjaar van 2021, waarna de opl [...]
Tien private en publieke partners hebben zich verenigd in het North-C-Methanol project. Samen zullen ze de CO2-emissie jaarlijks met 140.000 ton verminderen en 44.000 ton groene methanol aanmaken voor de lokale chemische en duurzame energieind [...]
De Belgische Kamer van Volksvertegenwoordigers stemde op donderdag 11 juni unaniem in om werk te maken van een grensoverschrijdend spoornetwerk voor goederen en personen in de Kanaalzone Gent-Terneuzen. Eerder deed de Nederlandse Tweede Kamer [...]
De logistieke vastgoedontwikkelaar en investeerder Heylen Warehouses uit Herentals is gestart met de bouw van Ghent Logistic Campus, haar grootste project binnen België tot nog toe. De nieuwe logistieke site heeft een oppervlakte van 250.000 m [...]
Suez opende in de North Sea Port de grootste verwerkingsinstallatie in de Europese Unie voor de recuperatie van ultrafijne non-ferro metaaldeeltjes uit het residu dat ontstaat na de verwerking van restafval. Dit residu, bodemassen genoemd, wor [...]
De grootste uitbater van ‘inland container terminals’ in Nederland en België neemt North Sea Port op in zijn netwerk. Terminaloperator BCTN gaat North Sea Port dagelijks bedienen met binnenschepen en sluit zo aan bij de zeehavens Rotterdam, An [...]
De Belgische havens hebben er een uitstekend 2018 op zitten. De totale hoeveelheid geloste goederen steeg verder tot bijna 148 miljoen ton, de hoeveelheid geladen goederen klom naar 122 miljoen ton. Dat blijkt uit cijfers die het Belgische sta [...]
De in de Belgische havens geproduceerde toegevoegde waarde is vorig jaar met dan 7% gestegen, vooral door een sterke toename in de niet-maritieme cluster. Die stijging was, met uitzondering van het havengebied van Luik, in alle havens merkbaar [...]
Recent werd het jaaroverzicht van de Vlaamse havens voorgesteld, waaruit meteen duidelijk werd dat in 2017 opnieuw alle records werden gebroken. “De ‘Flanders Port Area’ behandelde vorig jaar liefst 295 miljoen ton goederen, dat is nog meer da [...]
ArcelorMittal Gent, Participatiemaatschappij Vlaanderen (PMV), Euroports en North Sea Port bouwen samen de allereerste overdekte laadkade in Gent. De all weather terminal is goed voor een investering van meer dan 50 miljoen €.
De provincie Oost-Vlaanderen bouwt op de campus Henleykaai in Gent een nieuwe sporthal en klasruimten. Om de hinder door vrachtverkeer dat de bouwmaterialen aan- en afvoert te beperken, beslisten de provincie, de stad Gent, GentLevert, De Vlaa [...]
De Nationale Bank van België presenteert jaarlijks een geactualiseerde studie over het economische belang van de Vlaamse zeehavens (Antwerpen, Gent, Oostende en Zeebrugge), het Luikse havencomplex en de haven van Brussel.