Als abonnee heb je toegang tot alle artikels op BOUWKRONIEK.be
Openbare ruimte & Infra
Ontwerp zonder titel - 2024-02-29T145921.624
Eerste deel Oosterweel bijna klaar

Na goed 5 jaar werken heeft het eerste grote Oosterweel-deelproject de eindmeet in zicht. Deze zomer rondt Lantis het gros van de herinrichting van Linkeroever af. De aansluiting van de snelwegen E17 en E34 op de R1 nabij de Kennedytunnel verloo [...]

Ontwerp zonder titel - 2024-01-31T120251.852
Site Zelzatetunnel duurzaam aangepakt

Wie via de E34 van Gent naar Antwerpen rijdt (of omgekeerd) moet door de Zelzatetunnel. Hoewel de tunnel dateert van 1968, wist die de tand des tijds behoorlijk te doorstaan. De goede staat ervan staat echter in schril contrast met de onbemande, [...]

Ontwerp zonder titel - 2024-01-25T111256.822
Vernieuwing Vaartkomoevers gaat van start

Vorige week zijn de werken begonnen aan de Vaartkomoevers. Die werken verlopen in verschillende fases en zullen in totaal zo’n 14 maanden duren, tot eind maart 2025. De eerste werken gebeuren op het Victor Broosplein, waar de tijdelijke houten t [...]

Ontwerp zonder titel - 2024-01-24T145724.776
Open Oproep om Leuvense ring te hertekenen

Om de stad aangenaam te houden en de leefkwaliteit te verbeteren, willen de Stad Leuven en het AWV de Leuvense ring – de R23 – grondig te hertekenen. “De stad streeft naar een totaalconcept, dat zowel verkeerstechnische als landschappelijke asp [...]

Ontwerp zonder titel (84)
Goede voornemens voor de Oosterweelverbinding

In 2024 focust Lantis zich voor de realisatie van de Oosterweelverbinding op Rechteroever. Zo start in Merksem de bouw van de Bypass, een tijdelijke snelweg naast het viaduct. Op Linkeroever worden de snelwegwerken afgerond en begint de inrichti [...]